雄信高速跨韶贛鐵路轉體橋

　　日前，雄信高速項目跨韶贛鐵路轉體橋工程首片連續梁順利完成澆筑，為工程有序推進奠定了基礎！

　　跨韶贛鐵路轉體橋是雄信高速的控制性工程之一，共分為14個節段展開施工，此次完成澆筑的為0號段。接下來進行澆筑施工的節段將構成兩個橋體，平行于鐵路線兩側，鐵路兩側橋體澆筑完成后，將進入轉體施工。

　　屆時，雙橋將展開同步轉體，在逆時針轉體98°后，在鐵路上方平行交匯，實現高速雙幅橋體同步上跨鐵路瀝青網sinoasphalt.com。預計該工程將于2023年5月底完成轉體，6月底完成橋的全部澆筑施工。

　　雄信高速為粵北地區東西向路網加密聯絡線，目前，項目路基土石方工程完成約85%、涵洞工程完成約96%，橋梁正在進入全面上部架梁的施工，橋梁工程完成約45%，累計完成總投資約40%。

　　潮汕環線高速京灶大橋

　　日前，潮汕環線高速京灶大橋項目迎來了兩大節點，大橋2號主墩承臺全部澆筑完成，3號主墩圍堰順利封底，標志著項目全面進入主墩承臺施工階段。

　　據了解，潮汕環線高速京灶大橋項目總長約3.1千米，起于汕頭市潮陽區關埠鎮溪西歐村，止于揭陽市榕城區京南村，連接揭陽已建成的發展大道。

　　其中，京灶大橋為項目全線的控制性工程，全長約1793米，主橋為雙塔雙索面半漂浮體系鋼-砼組合梁斜拉橋，主跨跨越榕江南河長度約為350米，2、3號兩個主塔高度約為126米，分別位于汕頭市和揭陽市境內。

　　作為廣東省屬的重點工程項目，京灶大橋項目建成后將有效解決榕江兩岸數十萬群眾交流往來的交通需求，為沿線鄉鎮農產品運輸提供便捷通道，對促進汕潮揭三市協調發展、加快融入粵港澳大灣區經濟圈具有重要的意義。